长距离通勤

我爱人是一中院的法官。因为家庭原因，我们2018年搬到了通州居住，每天他开启了“极限通勤”模式。

每天早上，他6点就出发上班了：需要先骑车到地铁站，挤28站地铁，下车倒5站公交，实打实体验地铁一号线的早高峰。夏天到单位衣服都湿透了，很是狼狈。

有时他会选择一条“舒服”点的路线：先骑车到乔庄东城铁站，坐城市副中心线到北京西站，再挤7站公交到单位。

每日往复，单程2个多小时，晚上回家时间可能更久一点。

每次看到他回到家狼狈的样子，也是心疼的，好歹都法院工作十年了，还是法官，咋越来越像“北漂”了，要不开车吧。

他嘿嘿地说，开车多堵啊，“北漂”就“北漂”呗，只有满身的烟火气，才能融入到更广阔的烟火气当中。

通勤路上读博士

他说最喜欢、最舒服的路线是坐动车这一段路。

2009年我们相识于蓟门桥下小月河畔，我俩是同班同学，他是行政法专业，我是宪法专业。毕业后，他入职法院，成为了行政法官，我到了司法局，从事行政立法工作，从各个角度讲，我们彼此非常了解。

我知道他在路上都干了多少事情：除了在构思，就是在写作、学习。人多挤的时候就思考，很多调研写作的灵感、破解案件的思路都是在通勤路上琢磨出来的，有时还在路上就跟我分享思路。人少一点的时候，他就会掏出书本，看书、学习、写作。

这几年，可以说他是在通勤路上取得了诉讼法学博士学位，刊发多篇学术论文，出版了个人专著《国家治理现代化视角下的行政审判方式改革研究》。

我由衷为他高兴，也真心心疼他。

不加班的话，他每天晚上到家也得快8点了，跟女儿简单交流、简单晚餐之后就自己进书房继续学习、研究写作，周末也很少休息。

有一次女儿问，怎么老不见爸爸。他满是心酸，意识到疏忽了对女儿的照顾。自那以后，他约定每周六除特殊情况，都要带孩子出去玩一趟，将周六定为“亲子日”。

现在，别看他时间上总和自己较真，但是从来不会因为工作缺失家庭角色，忽视对孩子的陪伴。他说“时间是自己的，也是家人的”。

一年半了，坚持得还不错，5岁的女儿也逐渐和爸爸“熟络”起来，爷俩也有了他们的“小秘密”。

有意思的是，我们在讨论法律问题的时候，有点激烈，女儿还会有模有样地过来劝架，没准这个小家伙，将来也是个法官吧！

像他爸一样，挺好。